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Contacto
Anhui Hualing Automobile Co., Ltd
Dirección: Room 1311, Building C, Lane 58, No.1 East Xinjian Road, Minhang District, Shanghai City, China
Código postal:: 201199
E-mail: globalsales2013@gmail.com

Camión de Carga
Camión de Carga Ligera 4x2CAMC

Parámetros Principales:

Camión de Carga Tipo Camión de Carga Ligera 4x2 CAMC.
Distancia entre Ejes 5600
Longitud Total 10000
Ancho Total 2500
Peso Total 3850
Longitud del Depósito 7700
Ancho del Depósito 2400
Alto del depósito 2400
Voladizo Delantero 1370+75
Voladizo Trasero 3030
Marco Distancia al Suelo 1128
Altura del Marco 278
Ancho del Marco 940/842 (frontal/trasero)
Distancia entre ejes de la furgoneta clásica 4x2 CAMC 2065/1860

Potencia del Camión de Carga
Tipo de Motor YC6J180-33
Patrón En línea, bobinador de agua, de seis-cilindros
Sistema Alimentación de Aceite InteriorEGR
Potencia Nominal/Velocidad de Giro (KW/r/min) 132/2500
Par Máximo/Velocidad de giro (Nm/r/min) 590/(1400-1700)
Diámetro×Carrera del Cilindro (mm) 105×125
Metódo de Admisión Enfriamiento-Interno
Volumen Salida (L) 6.494
Velocidad de Ralentí 700~750
Modo de Enfriamiento Enfriamiento de agua
Potencia Neta Máx/Velocidad del Giro (KW/r/min) 128/2500
Potencia neta Máx/Velocidad del Giro Alimentación del Carburante 0.0843
Ruido en Decibelios(A) <93
Emisión Euro-3

Peso(kg) Camión de Carga Sistema de Dirección Furgoneta 4×2 Sistema de Embrague Camión Estaca
Peso del Freno 7805 Redirector ø100 Tipo ø395 Empujador del Embrague
Peso del Freno Chasis 6100 Bomba de Dirección Asistida Bomba de Líquido Sistema de Control Presión Aerodinámica e Hidráulica
Capacidad de carga (anuncio) 8000
Peso Total 16000
Rendimiento de la Transmisión Sistema de Frenos Furgoneta Clásica  de Carga 4×2 CAMC Y Otros Parámetros
Velocidad Tope 105 km/h Tipo Frenado Neumático de Doble Circuito Tipo de Neumáticos 11.00-20
Máxima pendiente 25% Tipo de Freno Freno de Tambor Capacidad Depósito del Combustible(L) 380L
Modelo Caja de Cambio 7DS100 Freno de Mano Tipo Ballesta Capacidad  Baterías (Ah) 135 Ah
Engranaje 7 Frenos de Emergencia Tipo Ballesta
Relación Velocidad Eje de Accionamiento 4.44
Forma de Investigación
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